4月27日，部分上市公司集中披露2013年一季報。行業冷暖依然是決定業績“成色”的關鍵，工程機械產業鏈下游企業業績出現抬升，側面表明市場需求正在逐步回暖。

在十余家“中字頭”央企披露的2013年一季報中，工程建筑類公司的首季盈利增幅普遍較大。其中，中國中鐵實現凈利潤14.79億元，同比增長 61.59%;中國建筑實現凈利潤35.69億元，同比增長44.5%;中國鐵建實現凈利潤16.28億元，同比增長34.43%;中國交建實現凈利潤 17.91億元，同比增長17.4%。

目前，價格戰已經成為一個不可回避的問題。企業在爭奪市場的過程中，采取零首付、低首付獎勵銷售等模式，已經導致應收賬款大量增加，企業經營風險加大。在此，呂瑩呼吁，企業要保持理性和良性競爭，冷靜面對市場競爭。

在國家一系列產業政策和財政政策的扶持下，一批重點骨干企業目前已能制造國際市場上常見的26種工程機械產品，其質量不輸于外國產品。其中，挖掘機,壓路機,大型履帶起重機、汽車起重機、大型推土機、大型混凝土泵車、攤鋪機等產品銷往世界各地。

由于工程機械作業環境極其惡劣，因此對工程機械配件的要求很高，目前，控制系統、高性能發動機、高壓液壓件、高強度球墨鑄鐵殼體件等關鍵零部件都依賴于國外品牌或進口。資料顯示，盡管鑄造行業出口強勁，但我國出口的大部分都是低端鑄件，而國外反過來進口到中國市場的卻是高端鑄件產品。配套件方面的制約，也是對行業發展的一種挑戰。

國務院國資委行業辦副主任張濤、臨沂市市委常委、常務副市長左沛廷、臨沂市人大常委會副主任、臨沂經濟技術開發區黨工委書記徐福田、中國工程機械工業協會會長祁俊、副會長兼秘書長蘇子孟出席會議，協會副會長、常務理事、理事單位負責人，所屬各專業分支機構負責人以及來自工程機械行業部分會員單位的代表、各相關媒體代表200多人參加了本次會議。

四屆三次會員代表大會由協會副會長、廈工集團董事長陳玲主持。臨沂市市委常委、常務副市長左沛廷和臨工集團王志中董事長分別代表地方政府和協辦單位致歡迎辭，熱烈歡迎到會指導的各位領導和來自工程機械行業的各位參會代表。

國務院國資委行業辦張濤副主任就協會建設工作發表了重要講話。

四屆三次會員代表大會以“適應形勢轉型升級促進可持續發展”為中心議題，代表們認真聽取和審議了祁俊會長所作的題為《學習貫徹黨的十八屆三中全會精神，促進工程機械行業可持續發展》的工作報告、蘇子孟秘書長匯報的《協會秘書處2013年度工作總結和2014年度工作計劃》以及協會副會長、山推工程機械股份有限公司董事長張秀文代表理事會提交大會審議的4項議案及說明，達成了共識，形成如下決議：

1、審議通過祁俊會長所作的《學習貫徹黨的十八屆三中全會精神，促進工程機械行業可持續發展》的工作報告。

2、審議通過蘇子孟副會長兼秘書長的《協會秘書處2013年工作總結和2014年工作計劃》。工作計劃由秘書處負責組織實施。

3、審議通過關于《2013年度協會會費收支情況的報告》(詳見議案一)

4、審議通過關于協會秘書處《職工年度年終獎勵分配辦法》、《人事聘用管理辦法》、《差旅費管理辦法》、《費用報銷管理辦法》、《物品采購管理辦法》等5項內部管理規章制度的制定和修訂。（詳見議案二）

5、審議通過《關于分支機構名稱變更》的議案。同意將中國工程機械工業協會停車與洗車設備分會更名為中國工程機械協會觀光車分會。（詳見議案三）

6、同意吸收230家行業企業成為協會新會員單位（新會員名單詳見議案四）。

大會為首批通過評審并報商務部信用工作辦公室、國資委行業協會聯系辦公室備案的14家行業企業頒發了“3A級信用等級”證書及牌匾。協會副會長、中國國機重工集團有限公司董事長吳培國主持首批信用等級評價證書和牌匾頒發儀式。

大會為協會2013年發展的230名新會員代表頒發了會員證書。協會副會長、中國建筑研究院建筑機械化研究院院長李守林主持協會新會員單位證書頒發儀式。

協會質量工作委員會李鐵生秘書長宣讀了大會會議紀要并順利通過。

會議期間，舉行了以“創新驅動、質量為先、結構優化、綠色發展”為主題的第十二屆中國工程機械發展高層論壇。
高層論壇由協會副會長龍國鍵主持，臨工集團執行總裁于孟生、廣西柳工總裁曾光安、徐工副總裁李鎖云、中聯副總裁殷正富、卡特彼勒（中國）投資有限公司總裁陳其華、天工院書記兼副院長董津寧等企業、院所高層圍繞論壇主題發表了各具特色的演講。在論壇的對話環節中，三一集團、安徽叉車、福田雷沃、山河智能、山重建機等企業高層也就企業面臨當前市場下行以及轉變增長方式雙重壓力的情況下，如何把握機遇、提振信心作了精彩對話。

在高層論壇期間，同期舉行了以“創新、超越、拓展國際市場”和“數字化、智能化、綠色化發展”為主題的兩場分論壇。

在“創新、超越、拓展國際市場論壇”中，內蒙古北方重型汽車股份有限公司總經理鄔青峰、驚天液壓智控股份有限公司董事長羅銘、協會代理商分會會長杜海濤進行了主旨發言。在論壇對話環節中，行業重點企業中國國機重工集團有限公司副總裁鄭尚龍、杭叉工程機械集團股份有限公司副總裁徐利達、青島科泰重工機械有限公司總經理姚錄廷、北京恒日工程機械有限公司董事長楊馳升四位嘉賓以及中國工程機械工業協會掘進機械分會會長俞據、工程起重機分會會長蘇杰、信息工作委員會秘書長周賢彪、工業車輛分會秘書長張潔、鏟土運輸機械分會秘書長尚海波、工程機械租賃分會秘書長李涵兵六位嘉賓圍繞論壇主題進行了精彩對話。

在“數字化、智能化、綠色化發展論壇”中，徐州工程機械集團有限公司副總裁李鎖云、沃爾沃建筑設備（中國）有限公司副總裁王業峰、安徽合力股份有限公司部長謝云圍繞工程機械行業“數字化、智能化、綠色化發展”發表了主旨演講。行業重點企業廣西柳工集團有限公司、天津工程機械研究院、方圓集團有限公司、機械工業第一設計研究院、日立建機（中國）有限公司、山東常林機械集團股份有限公司、川崎精密機械商貿（上海）有限公司、馬鞍山方圓回轉支承股份有限公司、長源液壓股份有限公司、煙臺艾迪液壓科技有限公司的高層圍繞論壇主題進行精彩對話。

與會代表對會議的承辦單位協會官方網站的籌備工作表示感謝；對會議支持媒體全面及時的宣傳報導表示感謝；對會議協辦方臨工集團的大力支持表示感謝。

會議認為：2013年是全面貫徹落實黨的十八大精神開局的第一年。我國工程機械行業積極應對市場變化，苦練內功，加快轉型升級，經受住了市場波動的考驗。全行業在轉變增長方式、調整產業結構，提高盈利能力，推進國際化進程等方面取得了明顯成效。

會議堅信，2014年在黨的三中全會深化改革方針的正確引領下，在國家的重視和支持下，在行業同仁的協同努力下，工程機械行業一定能夠克服困難，抓住機遇，創新發展，繼續保持平穩、健康、可持續的發展。

隨著人類社會的不斷進步，網絡營銷的工具越來越多，花樣也精彩紛呈，勇于嘗試新營銷模式的配套件企業們，首先需要瞅準市場、找準定位，精確判斷市場需求才能做到“精細化”營銷。
配套件供應以整機配件為主，市場供應為輔。但是，當下的工程機械市場決定了配套件企業需要開始自謀出路，需要真正面對市場轉型與變革。2013年12月12-13日，以“整合資訊 精細營銷”為主題的2013年“四輪一帶”產業整合營銷交流會將在泉州舉行，屆時，泉州市政府、協會領導、工程機械整機企業采購負責人、配套件及代理商企業高管、維修及終端用戶等都將參與其中，與大家共同探討轉型升級下“四輪一帶”產業未來的發展之路。
整合營銷，不單單是硬廣告的推廣，更多的是信息的積累。在“信息爆炸”的當下，“精細化”營銷已經成為企業吸引受眾注意力、提高傳播效率、提升傳播效果的精明選擇。泉州的配套件企業，尤其是“四輪一帶”企業有著深厚的從業背景和技術優勢，面對泉州完整的產業鏈，如何在行業轉型升級中抓住機遇；如何利用規模化、集約化的發展優勢；如何利用整合營銷拓寬市場、突破發展瓶頸；如何達到“精細化”營銷的效果，在2013年“四輪一帶”產業整合營銷交流會上，我們期待您的精彩分享！

全斷面隧道掘進機是目前世界上最先進的隧道專用施工機械，也是高端裝備制造業的標志性產品。從英國在1825年首次使用盾構機開掘海底隧道開始，越來越廣泛的應用于各類隧道建設，經過多年的技術發展，在20世紀50年代以后，達到技術成熟并大規模使用。目前據不完全統計，全球全斷面隧道掘進機已累計生產達7000多臺，保有量在4000臺左右。

全斷面隧道掘進機是集機械、電子、液壓、控制、信息技術于一體的復雜集成系統，工作環境特殊，對產品的穩定性、可靠性、適應性要求極高，因此在相當長的時間里，全斷面隧道掘進機的研發制造和使用，一直是我國制造業和施工企業的軟肋，實際上在本世紀初以前，我國全斷面隧道掘進機市場和技術，基本上被美、日、歐等發達國家的專業公司壟斷，主要有德國海瑞克、維爾特、美國羅賓斯、日本三菱重工、日立造船、小松、川崎重工、石川島等。

2005年以后，隨著我國大規模基礎設施建設的持續展開，尤其是城市地鐵，引水工程，過江隧道等工程的大量上馬，國內市場對全斷面隧道掘進機的需求急劇擴大，一方面市場的需求刺激了國內一批企業通過技術引進，合資合作全面進軍全斷面隧道掘進機產業；另一方面政府主管部門認識到全斷面隧道掘進機產業的重要性和發展潛力，給予了足夠的關注和支持，如把大型泥水平衡式盾構機的研發列入了科技部“863”課題計劃，推動其設計、試驗科研工作的開展。經過短短幾年的發展，在激烈的市場競爭中，一批國內企業脫穎而出，一大批工程技術人員在大量的設計制造和施工實踐中成長起來，中國企業可以說基本掌握了常規的全斷面隧道掘進機的設計制造和施工技術。到2012年底，國內企業的市場份額，已經占到全部市場的70%以上，幾個頂尖企業的生產條件和制造能力，已經超過多數國際知名企業，基本具備了自主研發能力和自主知識產權，產品開始進入國際市場。應該說，我國全斷面隧道掘進機產業規模和市場規模都已是全球首位。

當然，正如我國其他制造業發展過程中所遇到的問題一樣，全斷面隧道掘進機產業發展中還存在很多不足之處，如產業結構分散，核心零部件技術未掌握，標準缺失，行業管理薄弱，市場競爭不規范等問題，有待今后解決以使行業健康持續發展。

下面是2012年國內全斷面隧道掘進機主要生產企業的統計數據：

我們梳理了2013年行業的十大關鍵詞，一窺行業現狀。

1、回暖 熱度:★★★★★

2011年受宏觀經濟頹廢和國內需求不足的影響，工程機械行業也進入發展低谷。這一年中，業內人士說的最多，也最期盼的就是“回暖”二字了，隨著十八屆三中全會、中央經濟工作會議的召開，高速鐵路建設、城鎮化、水利建設都達到了前所未有的關注高度，但為工程機械全面復蘇帶來多大的利好，截止到目前，還是需要觀察。

2013年11月中國制造業PMI為51.4%，與上月持平，連續14個月位于臨界點以上。國家統計局服務業調查中心高級統計師趙慶河表示，今年以來，隨著中央穩增長、調結構、促改革措施到位和顯效，企業生產經營環境逐步改善，制造業繼續穩中向好。

11月份，國內挖掘機依舊唱主角，國內品牌挖掘機的銷量明顯高于國外挖掘機品牌。其中，三一重工的表現尤為突出，銷量與較10月份略有增長(10月份銷售1043臺，11月份銷售1046臺)，同比持續大幅增長。三一重工銷售1046臺，環比0%，同比增長39%，累計同比下降2%;柳工銷售321臺，環比下降23%，同比下降18%，累計同比下降11%;廈工銷售165臺，環比0%，同比下降29%，累計同比下降28%;中聯重科47臺，環比下降4%，同比下降74%，累計同比下降58%。

11月份挖掘機行業銷量同比增長20%，自5月份以來持續正增長。三一重工同比增速連續四月大幅增長，但累計增速仍為負數。柳工同比增速由正轉負，廈工、中聯重工持續負增長。在11月份挖掘機市場上，國內挖掘機品牌依舊占主角，但是外資品牌市場占有率卻有小幅上升。特別是小松的表現尤為突出，小松同比增速58%，繼續保持高增長。從區域銷量分析，11月份東部市場占有率為31%，中部市場占有率為28%，上升2個百分點，西部市場占有率為36%，下降一個百分點，各區域需求變化較為平穩。11月份出口428臺，同比下降45%，環比下降15%。

據統計，工程機械行業主要下游產業房屋新開工、鐵路基建投資、水利投資、采掘業投資1-10月累計同比分別增長7%、6%、28%和12%。據工程機械行業內專家分析，工程機械企業單季度收入增速已見底小幅回升，但行業復蘇力度仍較弱，下游投資中期趨緩，行業目前仍看不到較為明顯回升趨勢，需繼續等待產能出清，企業盈利復蘇仍需觀察，2014年工程機械行業觀點由悲觀轉為中性。

2、無底價拍賣 熱度:★★★★★

在2012年11月18日易極成功了舉辦了中國首場工程機械無底價拍賣會后，2013年1月8號由易極環中（北京）拍賣有限公司舉辦的2013年開年首場大規模的工程機械行業二手設備無底價拍賣會圓滿舉辦。為了迎合目前市場需要，易極特在2013年開年首場無底價拍賣會專門針對21臺各種類型的土方機械進行拍賣，其中包括廣受眾多二手機客戶喜歡的久保田、小松、三一、斗山、日立、現代、玉柴、卡特、徐工等品牌挖掘機、臨工、龍工等裝載機，此次吸引了來自全國各地的三百多位客戶踴躍參加，并成功將全部21件無底價拍賣設備成功拍！隨后的一年中易極與整機企業或代理商舉辦了4月臨工專場、亞華專場、通冠專場；9月長沙拍賣會、10月河南展銷拍賣會，全新的二手機械流通形式已經別業內所熟知。

2013年11月21日利氏兄弟拍賣會在北京順義區天竺綜合保稅區隆重舉行。拍品包含：來自境外的神鋼、斗山的20噸級未使用過的挖掘機以及沃爾沃的未使用過的壓路機等；來自境內的小松的2011、2012年的PC220-8，PC360-7等型號的挖掘機，以及神鋼的挖掘機，成工、柳工的裝載機。參拍的101款設備全部以不同價格成功拍賣，現場異常火爆。

繼4月18日，利氏兄弟北京順義天竺保稅區成功舉辦他們的中國首場工程機械無底價拍賣會以來，利氏兄弟為中國工程機械用戶和企業帶來了二手機交易新的選擇，更引領中國工程機械二手機交易朝著更便捷、透明、規范的模式發展。利氏兄弟成立于1958年，是世界上最大的工業設備拍賣公司，銷售量居全球第一。利為全球建筑業者進行設備交易提供了方便與保障，利氏兄弟每年舉辦數百場無底價公開拍賣會，出售各種新舊設備、卡車，及其它用于建筑、運輸、農業、材料加工、礦業、林業、石油和海洋行業的各種設備。

二手工程機械設備拍賣形式流轉，已經逐漸成為市場上的一道風景！

3、賽事營銷 熱度:★★★★

自2011下半年開始，中國工程機械行業進入第二輪的低迷期，產能過剩下，市場競爭極其慘烈。為了能搶占市場先機，各家企業極盡所能，使出渾身解數，開拓市場。

行業企業參與贊助的賽事數量在2013年達到了高峰，陜汽重卡冠名的陜汽杯2013全國超級卡車越野大賽總決賽日前在山東招遠鳴金收兵。實力超強的華夏銀行ETC卡車隊如愿以償地將10萬元黃金大獎攬入懷中，自由戰士服飾隊和零公里潤滑油隊分獲亞軍和季軍。侯紅寧則憑借著出眾的實力奪得年度個人第一。

“陜汽杯”全國超級卡車越野大賽已經成功舉辦了5年，陜汽的產品也在這個平臺上得到了充分的展示。其卓越的越野性能、優秀的可靠性、安全性、動力性和操控性，不僅得到賽手們的交口稱贊，而且也影響到國內民用車市場。

全國超級卡車越野大賽這五年的成功舉辦，得到了CCTV—5現場直播、CCTV-新聞、CCTV-news等電視媒體的的強勢報道讓賽事的影響力再次廣泛傳播，加上國內主流網址、報紙、雜志的參與讓賽事的影響力再次達到了一個新的高度，這些強勢媒體的加入，肯定能夠把陜汽重卡的優勢更加直觀地推向市場，讓選車的人能夠更加真實的了解到陜汽產品。

“掘戰達人”沃爾沃杯第三屆全國挖掘機操作手綠色節油挑戰賽已于2013年10月底在上海落下帷幕。圍繞“節油降耗”的宗旨，沃爾沃“掘戰達人”以“光榮與夢想：匯聚個人點滴，共筑綠色未來”為主題，為百萬挖掘機操作手打造成就夢想的舞臺。“掘戰達人”沃爾沃杯第三屆全國挖掘機操作手綠色節油挑戰賽在上海舉行總決賽和頒獎儀式，評選并表彰在本年度挖掘機操作技能超群的“節油之星”三甲，以及“人氣之星”和“運氣之星”。本屆“掘戰達人”成功吸引了超過16萬挖掘機操作手報名，創下大賽關注度的新高。而作為對節油環保理念的再度創新，今年大賽還在全國節能周期間特別發起“綠色操作月”活動，6800名城市賽選手在34場城市賽現場簽名承諾，踐行節油駕駛，將節油降耗從我做起的綠色風潮推至了新的高度。

另外，沃爾沃建筑設備應邀參加了由湖南電視臺制作的一檔電視節目——《誰與爭鋒》的錄制。連續三年參加“掘戰達人”挑戰的老將汪院愿經沃爾沃舉薦憑借對挖掘機操作的熟練度和精細度，駕駛沃爾沃EC220DL上演了一場挖掘機力量和靈活的大比拼!《誰與爭鋒》是湖南衛視在2012年推出的一檔具有知識性、娛樂性與戲劇性的電視節目，隨著本次節目在湖南衛視的熱播，越來越多的人開始關注挖掘機操作手和他們所在的行業。

山東臨工發起“中國好司機”活動。出眾的技能讓人佩服，美好的品德令人嘆服。這就是“中國好司機”所應具備的完美品質。11月28-29日，以“人人爭當好司機，齊心驅動中國夢”為主題的中國好司機高級訓練營在山東臨沂隆重舉行。從“城市訓練營”3000多名學員中脫穎而出的100余位優秀操作手齊聚一堂，接受高級培訓，共同展示一個合格操作手的最佳素質。隨著“十佳好司機”名單的揭曉，一場“人人爭當好司機”的活動即將展開。“中國好司機”活動將樸實勞動者積極向上、奮力拼搏的精神風貌傳遞給大眾，感召更多操作手加入“好司機”行列，同時也激發更多平凡人敢于追求夢想。

還是與央視《狀元360》合作的柳工冠名的首屆全國土方機械操作技能大賽，12月3日晚，期待已久的由中國工程機械工業協會與廣西柳工機械股份有限公司聯合主辦的“直通極限——首屆全國土方機械操作技能大賽”巔峰對決在廣西柳州柳工國際工業園拉開序幕，經過激烈比拼，現場決出兩位大賽冠軍。做為這項賽事的最終優勝者，他們將于2014年代表柳工隨中國極地科考隊赴南極科考服務！這是柳工與中國極地研究中心“中國南北極考察戰略合作協議”落地實施的一部分。柳工既希望通過此次大賽輸送能夠適應極地高寒、常年冰封等嚴酷、惡劣工況的機械設備，同時也為中國南北極科考選拔、培育和輸送人才。

11月29日至12月1日，全國首屆旋挖鉆機機手技能大賽在成都精彩上演，高手云集，人才濟濟，徐工基礎公司四名選手獲獎，其中一人斬獲冠軍，其余三人分別奪得第三名和優秀獎。全國首屆旋挖鉆機機手技能大賽參賽選手從全國各地報名的300名旋挖鉆機操作機手中進行層層選拔，最終有二十名優秀選手參加了最后的總決賽，十名選手脫穎而出。全國首屆旋挖鉆機機手技能大賽更加注重傳遞正能量，踐行公益性。以培養和鍛煉操作手的技能培養，為中國工程機械司機的規范化和整體作業水平的提高為主旨。

4、小挖熱銷 熱度:★★★★

2013年以來，不管是工程機械還是農業機械，小型化仿佛成為了新熱點。今年小型挖掘機市場異常火爆，挖掘機械小型化成為今年的主流趨勢，據統計，1-10月份挖掘機累計銷量97,935臺，受益于小型市政工程、農田水利建設的小挖(13噸及以下)10月同比增長30.2%;1-10月份，小挖同比增長3.1%，中挖、大挖同比分別下降4.0%和36.8%。

因為小型挖掘機由于價格相對大型較低，資金本來不充裕的用戶還款比較容易。尤其在越來越快的農村城鎮化進程中，這種高性價比的小型挖掘機更容易受到施工單位及個人青睞。

隨著小挖越來越成為“緊俏貨”，工程機械企業也在加大這方面的投入，并且取得了不菲的回報。在嚴密的市場調研之后，福田雷沃去年一來就在加大小型挖掘機研發和推廣力度。在小型挖掘機銷售火爆的帶動下，今年第一季度，這家公司的挖掘機銷量達1366臺，在挖掘機行業下滑21.5%的情況下，取得了同比增長22.84%，躍升至國產品牌前三位。眾多國產品牌主機企業積極調整運營策略以加強對小型挖掘機的關注外，外資品牌企業也競相利用自身技術優勢因地適宜的推出貼合中國需求的新款小型挖掘機，以新技術和具有個性化的產品搶占中國市場，如日立ZAXIS70-5G、卡特彼勒306E、307E，斗山DX80等挖掘機等等，與過去機型相比新機型無論在品質、效率、節油以及對環境、油品的適應能力上都有了極大的提升。

5、應收賬款 熱度:★★★

11月26日，中國A股12家工程機械類上市公司2013年三季度財報已經披露完畢，值得注意的是，與過去相比行業應收賬款并未得到有效控制，而營業收入卻出現下降趨勢。2013年第三季度12家工程機械公司營業總收入為1139億元，比去年同期下降19%，凈利潤比去年同期下降了47%。而13家公司三季度末的應收賬款總額為852億元，比去年同期增加了116億元。

應收賬款高居不下，凈利潤開始受到侵蝕，這些數據表明，工程機械行業的春天還沒有到來。

目前，全球工程機械產業仍處于調整階段，市場需求收縮，行業競爭愈加激烈。

財報顯示，三一重工今年第三季度應收賬款為225億元，同比增加18億元，環比下降約8億元；徐工機械應收賬款為198億元，環比下降3%，同比增長11%。廈工股份第三季度應收賬款也增長到56億元，環比增長1.8%，比去年同期增長5.6%。此前，市場預期應收賬款與今年中報相比將有較大幅度下降，顯然，這種預期得不到數據的驗證。

應收賬款高居不下的同時，業內多家公司的營業收入卻出現了下降。徐工機械和三一重工的第三季度營業總收入分別為186億元、299億元。同比均下降25%—26%。廈工股份三季度營業總收入54億元，比去年同期下降14%，且業績出現虧損。此外，常林股份和天業通聯第三季度均處于虧損的局面。

工程機械類公司應收賬款的居高不下，造成了行業凈利潤含金量下降，導致部分企業資金周轉困難，利息支出增加，其中徐工機械的財務費用較去年增長了157%。而三一重工三季度綜合毛利率28.56%，同比下滑4.85個百分點。

應收賬款同比增加可能會導致行業內部分企業出現現金流量凈額下降的情況。據wind數據統計，截至三季度末，三一重工對下游的資金占用增加，應付賬款和應付票據增加23.99億元，增幅34%，但由于應收賬款維持高位，銷售產品和提供勞務收到的現金減少，公司的現金流出現一定壓力。以業內龍頭企業為代表，行業的主導產品需求均放緩，行業整體四季度經營仍不樂觀。

隨著三中全會決議的穩定落實，內需擴大的推動將會逐步釋放市場的需求。中國城市化的進程決定了到2025年，依然需要建設更多的公路、機場等基礎設施，因此機械工程行業目前面臨的庫存壓力，有望在未來幾年內得到釋放，從而推動行業擺脫底部徘徊狀態。

6、國四標準 熱度:★★★

國務院日前印發《大氣污染防治行動計劃》。《計劃》要求，根據城市發展規劃，合理控制機動車保有量，北京、上海、廣州等特大城市要嚴格限制機動車保有量。通過鼓勵綠色出行、增加使用成本等措施，降低機動車使用強度。加快石油煉制企業升級改造，力爭在2013年底前，全國供應符合國家第四階段標準的車用汽油，在2014年底前，全國供應符合國家第四階段標準的車用柴油，在2015年底前，京津冀、長三角、珠三角等區域內重點城市全面供應符合國家第五階段標準的車用汽、柴油。

當然部分企業已經開始在做這方面的工作，如福田雷薩的52米泵車，就是國四標準產品，雷薩國Ⅳ52米泵車采用便是福田歐曼底盤，其底盤和上裝是在一體化研發、生產過程中完成。

2012年，國內首臺國四排放標準的徐工自制底盤混凝土泵車上市。該車是徐工進入汽車領域之后，又一次成功配備自主研發和生產的泵車底盤。徐工生產的QY20B、QY25K、QY50K起重機均符合國四機排放標準要求，在各地獲得好評。

中聯重科在環衛行業率先啟用國四排放的環衛設備，2009年，中聯就推出了二十多款北汽福田和東風底盤的國四標準環衛車輛并大量服務于北京的大街小巷。中聯牌ZLJ5020TSLE4型掃路車采用河北長安汽車股份有限公司SC1022DB4N二類汽車底盤改裝，排放達到歐Ⅳ標準。

三一重工也有針對國四標準的產品，SY5250GJB510方/歐Ⅳ三橋國Ⅳ(日野發動機/康明斯發動機)混凝土攪拌運輸車，就是其中的代表產品。

國四標準的實施，將會促進起重機、混凝土泵車、混凝土攪拌運輸車、重卡等企業調整產品結構，讓產品國三向國四過度，熱銷產品會有調整，誰調整的快，市場占有率也會相應的有所改變，到底對目前的市場格局有多大影響，還需要觀察。

國四標準的實施會增加企業與用戶成本。國三標準發動機升級到國四發動機，產品生產成本必將增加，銷售的時候，產品價格也會相應提高，增加用戶購買成本；用戶在使用這類產品的時候，要購買價格高與國三的國四柴汽油，使用成本相應增加。

國四標準的實施，助推中國工程機械行業企業整合。庫存量大，產品銷售不暢的企業，更加會舉步維艱，國四標準實施后，國三產品在各地無法實現上牌照，也就無法上路施工，將庫存的產品更加沒有市場，如何消化，怎么消化？企業流動資金將更加緊張，有些企業將不得不面臨被兼并重組的局面。

7、國際化 熱度:★★★

在經濟增速和需求雙降的背景下，苦于庫存量龐大、產能過剩的中國工程機械行業已開始嘗試一條有特色國際化發展模式，并期待借此打開行業未來新局面。

徐工集團董事長王民在一次論壇上表示，盡管世界經濟仍然低迷，但機會也很多，特別是中國企業已經從擴張變為轉型升級階段，并將高品質產品和中國特有優秀服務帶到全球市場。國際化仍然是下一步堅定不移的道路，中國企業誰能做好國際市場誰就能走到世界臺前。

調查顯示，目前已有88.5%的被調查企業涉及國際化經營，經營形式主要有在海外設立全資公司、參加國際項目、在海外建立研發機構、在海外設立合資公司等，而81.3%的企業的國際化經營重點是雇傭本地員工。

中聯重科董事長兼CEO詹純新說，工程機械行業在全球來看，都是個相對產能過剩的傳統制造業，但是通過創新調整產品結構，可以增加市場機會。日立建機株式會社社長辻本雄一說，世界經濟增長趨勢長期放緩、震蕩明顯，隨著中國工程機械行業產能過剩加劇競爭，更將戰火燒向國際市場，未來競爭將會更加激烈。

連續兩年多的行業低迷，究竟何時結束，目前還無法給出一個確切的時間點。眼下能做的，就是趁著國際化這股東風，實現企業自身的轉變，由生產型向“生產型+服務型”的方式轉變，此外，還要積極推廣工程機械企業融資租賃模式和經驗，鼓勵有條件的企業，延伸擴展研發、設計、信息化服務等業務，為其他企業提供社會化服務，緊跟國際化的步伐。

8、電子商務 熱度:★★★★

去年11月11日，天貓及淘寶191億元的單日總成交額已被視為一個神話，而今年的“雙11”再次證明：在互聯網的世界里，沒有什么神話不可以被打破———“雙11”天貓及淘寶的總成交額達350.19億元。

除了天貓及淘寶，京東、易迅、當當網和亞馬遜等同行也是火爆共舞，披露的訂單量均達到全年峰值。無論參與者是主動還是被動，這一場由電商引發的全民購物盛宴都“瘋”足了24個小時。

瘋狂的“雙11”現象，也讓中國工程機械行業再也坐不住了，工程機械行業電子商務也在蠢蠢欲動中。工程機械行業電商之路一直不平坦，很多網站都在嘗試著搞B2B、B2C、C2C交易網，從目前的情況看，淘寶網和阿里巴巴里面的工程機械行業企業開設的店鋪，經驗有10年以上的，交易額少的可憐，這些綜合性的電商平臺，畢竟是對工程機械行業了解的不夠，做出的產品展示、交易方面的頁面、推廣也是大眾化。工程機械行業媒體里有多家也在做類似的交易平臺，不過成交幾乎很少。行業里需要一個能真正為商戶和客戶搭建的平臺，自2013年1月1日，工程機械在線（cmol,com）正式推出配件交易平臺潤工商城，工程機械行業的電子商務嘗試，正在全力加速推進。工程機械配件交易平臺，針對終端客戶需求專門定制建設，通過第三方擔保賬戶進行交易，保障商家和客戶的利益。

隨著工業品行業對網絡的依賴程度逐漸加深，網購之風已經悄然吹進工業品行業，這對其未來采買形式的發展變化將起到極大的促進作用。在快速消費品企業的營銷版圖中，“電子商務”實屬平常，但對于一個生產龐然大物的重型裝備制造企業來說，這卻是一種極具開創性的嘗試。相比之下，工程機械的“后市場”零配件領域來進行電子商務的嘗試則是相當有可行性的。

以徐工為代表的工程機械企業開始拓展電子商務藍海。官網、即時通訊、搜索引擎等一整套的網絡營銷手段確實也讓這些企業受益匪淺。據統計，工程機械采購商常用的采購渠道主要有固定供應商、同行推薦、網絡、展會、專業刊物，招標等等，其中占比重最大的渠道就是網絡了，2011年通過網絡進行工程機械采購的就占31%。2011年年1-5月份，徐工集團通過其電子商務平臺達成的銷售額逾5億。

電子商務的快速發展，促進了工程機械網上推廣活動的出現。二手工程機械商機無限，世界知名品牌沃爾沃、小松、卡特、斗山、日立等制造商，先后通過建立二手機官方網站，并借助工程機械行業內專業的第三方平臺，共同進行線上推廣的模式，取得了不錯的成績。

而國內工程機械制造商在二手機線上推廣方面也積極進入。2012年1月15日，山東臨工自主的二手機信息交易平臺正式上線。山東臨工的二手機網的更注重用戶體驗，使用簡單易于操作，用戶可以通過搜索篩選，選擇購買、租賃自己滿意的機型和配件，分類包括挖掘機、裝載機、平地機、攤鋪機、推土機等大型機械，交易價格也根據二手機的使用情況不等，品牌涵蓋了卡特、小松、日立、臨工等，為用戶提供了更多選擇的機會。

國內行業知名品牌柳工也適時進入二手機市場，柳工二手機網是柳工整合各地經銷商的二手機資源，以官方推薦的方式出擊二手機市場，網站中較有特色的是評估版塊，專門針對二手挖掘機、裝載機的評估方案，可以讓二手機子自己來做產品的相關評估對比，實用性強，易于操作。

工程機械行業發展電商模式已經是大勢所趨，電商交易模式將引領工程機械行業走向新的春天！

由于自主建設的電子商務需要高投入的硬件成本、技術成本、推廣運營成本和維護成本等，有實力的大型工程機械企業在實施之前必須進行商業后果和技術可行性方面的評估，最關鍵的是要保證實施電子商務能夠給企業帶來較大的收益。中小型工程機械企業在人、財、物和信息技術方面實力相對較弱，可以因地制宜地選擇應用第三方電子商務平臺，比如，選擇在工程機械在線的潤工商城開設品牌店鋪，都是最佳選擇。

9、BICES 2013 熱度:★★★

10月15日-18日，BICES2013—第十二屆中國（北京）國際工程機械、建材機械及礦山機械展覽與技術交流會在北京九華國際會展中心隆重召開，同期還舉行中國北京國際應急搶險救援裝備展、中國北京國際商用車博覽會。BICES2013展覽面積達21萬平方米，展商數量1000多家，BICES2013展品范圍涵蓋工程機械、建材機械、礦山機械、專用汽車和特種改裝車以及搶險救援設備等領域。BICES2013由中國工程機械工業協會、中工工程機械成套有限公司、中國國際貿易促進委員會機械行業分會共同主辦，北京天施華工國際會展有限公司承辦。

BICES2013展會達到一個全新的高度：展覽面積達21萬平方米，展商數量1000多家，同時在為期4天的展會期間，更多的國內以及全球更多新興市場的直接采購商和專業觀眾。BICES2013展品范圍涵蓋工程機械、建材機械、礦山機械、專用汽車和特種改裝車以及搶險救援設備等領域。
國內領軍企業三一、中聯、徐工、柳工、山推、廈工、福田雷沃等繼續以大面積全產品線參加展示，國際品牌中卡特彼勒、日立、約翰迪爾、特雷克斯等紛紛會高調亮相，其中，繼卡特彼勒2011年借BICES舞臺重歸中國，約翰迪爾也將在本屆BICES上首次亮劍中國；零配件方面珀金斯、道依茨、川崎液壓、邦飛力等國際知名企業齊聚北京，同時，恒立油缸、驚天液壓、華德液壓、蘇強格、長源液壓、賽克斯、安徽博一等一大批行業內高端液壓件產業化協同工作平臺企業和自主高端配件研發成果將集中展示。

同期會議有：全球工程機械產業大會暨50強峰會&全球挖掘機峰會、首屆“國際租賃峰會”、2013國際重型車論壇、中俄國際建筑行業論壇、中國工程機械第十一屆營銷高峰論壇暨2013中國工程機械代理商年會、熱點國家重點市場介紹會、工程機械外觀造型及質量評比等。

10.再制造 熱度:★★★

工程機械再制造的發展目前遇到了瓶頸，但業內的一條最新新聞打破了寧靜。2013年12月5日，全球領先的建筑設備制造商沃爾沃建筑設備公司在滬正式揭幕沃爾沃集團在中國投資建成的首家再制造中心，同時現場隆重揭曉中心生產的首個再制造產品。該中心的設立是公司深耕中國市場發展的又一重要里程碑，也是對中國工程機械行業再制造產業探索的重要推動。

沃爾沃建筑設備中國區總裁羅東在揭幕儀式現場表示：”在中國建立再制造中心再次印證了中國市場對于沃爾沃建筑設備全球業務的重要性，并彰顯了我們長期以來努力踐行與中國市場共成長的承諾。它不僅將極大地推動公司在業務、客戶、環保三個方面深層次的持續發展，更是響應中國再制造行業發展趨勢，助推中國工程機械行業再制造業發展的進程。”

沃爾沃中國再制造中心依托沃爾沃集團超過70年的再制造經驗，借鑒已成功在全球各地運營的9家再制造工廠的成熟模式，集舊件回收管理、再制造產品生產、再制造產品銷售為一體，為客戶提供除購買新件、維修之外的第三種全新選擇。中心在生產中融入了最新的技術改進，所有出廠產品均需通過新品的標準化測試，保證每一款再制造產品都能夠達到原型新品的標準和質量，并享受和新品一樣的維修和保養。除了擁有如新件般的高品質，沃爾沃的再制造產品更具有價格經濟，質保期與新件相同和即時交貨，無需停機的優勢。

沃爾沃發力中國再制造產業，也是契合國情。在今年的9月份，國家發展改革委、財政部、工業和信息化部、商務部、質檢總局聯合發布了《關于印發再制造產業“以舊換再”試點實施方案的通知》（以下稱《通知》），對“以舊換再”再制造產品購買者將給予一次性補貼。和購買“以舊換新”產品一樣，購買“以舊換再”產品時，國家也將會有一定的補貼。《通知》要求，再制造產品質保期不低于原型新品；產品扣除舊件后的置換價格不超過原型新品的60%；再制造率（按重量計）達到65%以上；質量規范應當執行不低于國家標準的生產標準。而消費者購買符合“以舊換再”推廣條件的再制造產品，中央財政按照其推廣置換價格（再制造產品價格與舊件回收價格的差價）的一定比例，通過試點企業對“以舊換再”再制造產品購買者給予一次性補貼，并設補貼上限。

本屆盛會云集了幾乎國內的知名工程機械及配套件廠商，而且很多國外工程機械企業也攜帶自己的精品設備參展。在場館的外展區，我們依然看到國內的兩家工程機械行業的龍頭企業——中聯重科和三一集團的展區的規模是比較大的。除此之外，像卡特彼勒作為世界最大的工程機械企業，在本次展會中持續展出了自己的很多品質卓越的設備，這也體現了卡特彼勒持續關注中國市場并與中國市場共同成長的決定。

作為2013年度的工程機械行業的最大盛會，很多企業都是經過了精心的準備，其中最讓行業人士感到驚喜的是雷薩重機和中國南車在本次展會中陣容之完整和陣列之大，這都是之前展會沒有的。先以雷薩重機為例，本次展會上雷薩舉辦了盛大的品牌升級活動，同時攜眾多品質優異的機械設備震撼亮相2013北京BICES展會，更通過發布全新品牌——雷薩重機，面向行業發出了“品質一體化，價值新標準”的嘹亮號角。此次北京展，雷薩重機參展面積達到3500多平方米，規模之大、規格之高、客流之多創造了多項歷史記錄。23款高端全新產品重磅出擊，公司展臺整體風格呈現出花園式布局，綠色植被環繞，小橋流水美景盡收眼底，體現出中德合璧的高端科技和綠色環保主題。

而位于整個展區的南部的中國南車，同樣也展出了很多工程機械精品。2013年南車北京時代可謂重拳出擊，強勢推出由該公司自主研發完成的15款新產品亮相本次展會。批量新產品的推出不僅體現了南車北京時代在工程機械行業所具備的核心優勢和該公司研發綜合實力的良好展現，為國內工程機械行業提供了更多前沿技術方面的新思路、新觀點，引領行業技術發展，為加速南車北京時代實現“十二五”經營目標提供了強有力的推動劑。

另外，很多工程機械及配套件企業都在本次展會上推出了自己的工程機械新品，甚至是一些比較個性的機械。像雷薩重機升級推出的全新L9系列混凝土泵車，可謂吸引眼球。在微利時代，雷薩重機價值先鋒理念、一體化研發、一體生產、和一體化服務理念，將成為行業新標，最新拳頭產品L9系列全球最長鋼制臂架88米泵車的精彩亮相，更是展現了中德合璧的結晶，占據2013北京展的“至高點”;高科技夢幻式互動體驗特色節目，弘揚行業正能量，彰顯行業標桿新實力。常林股份更是攜帶最新的9126輪式裝載機重磅出擊本次展會。隨著國內經濟的持續發展，大工程項目如礦山開采、港口裝卸、水泥生產等行業對大噸位裝載機的需求呈增長趨勢，常林股份研究人員經過1年半的調研，針對高溫、粉塵、潮濕、腐蝕、24小時持續高負荷作業工況為作為施工背景，對主要的惡劣施工工況及國外品牌產品的使用情況進行了摸底分析，結合常林自身特點，攻克一道又一道技術難題，相當一部分都是高精尖的核心技術攻關。在已開發的6噸、7.5噸、 8噸、9噸等系列大噸位裝載機基礎上開發了12噸級國內目前最大的輪式裝載機。隨著常林12噸裝載機的成功問世，這也是國機重工集團入駐常林股份以來首個代表性產品，也彰顯了常林在裝載機產品技術領域的科技實力，并標志著中國裝載機技術已進入超大噸位時代，結束了歐、美、日企業在該領域長期壟斷的歷史。該機主要配套件如動力、傳動系統和液壓元件等采用國際配套，成熟可靠。還有像山工、三一港機等等諸多企業都在本次展會推出了自己的各種新品工程機械。

在本次展會上舉辦的各種活動還體現了一種趨勢，那就是各家工程機械企業對于以服務為代表的后市場的重視越來越重要了。像中聯重科為配合本屆“誠植服務?筑夢世界”的參展主題，除了展示有形的展品，它還在開幕式現場發起了無形的“誠?服務”主題服務活動。本次活動涵蓋混凝土機械、環衛機械、工程起重機等7大事業部，從客戶體驗，服務優惠兩個方面，為客戶提供包括設備免費檢查、產品培訓及機手認證等在內的系列服務。活動將從10月15日起持續至12 月31日，服務范圍將覆蓋整個中國市場活動得到了現場參展觀眾的高度評價。一位參與啟動儀式的客戶表示，工程機械產品的售后服務非常重要，從這一活動中，能看到中聯重科對產品售后服務的重視。這樣的活動覺得非常有價值，是切切實實地在為客戶提供服務。

整個行業對于后市場業務的重視，正如中聯重科孫昌軍副總裁所講“工程機械行業已經進入服務競爭時代，工程機械市場的競爭不再僅僅是產品品質的競爭，同時也是售后服務的競爭。”

BICES2013盛會已經落下帷幕了，不過從本次盛會上，我們依然能夠感覺到各家工程機械企業都在積蓄內力，并且盡管最近的市場依然處于低位運行，但是大家對于中國未來市場還是看好的，中國工程機械的明天依然大有可為。

中國工程機械工業協會副會長兼秘書長蘇子孟在第12屆北京BICES展開幕式上的致辭

中國工程機械工業協會副會長兼秘書長蘇子孟在第12屆北京BICES展開幕式上的致辭：

今天，在這美麗的金秋時節，第十二屆中國(北京)國際工程機械、建材機械及礦山機械展覽與技術交流會隆重開幕了。在此，我謹代表主辦方和承辦方向出席開幕式的各位領導和海內外嘉賓，向給予展會大力支持的社會各界人士，特別是向各參展單位、新聞媒體和前來參觀和洽談的觀眾朋友們，表示熱烈的歡迎和衷心的感謝！

展會開幕式剪彩儀式

展場鳥瞰圖

　　本次展會，是本年度亞洲和太平洋地區規模和影響力最大的工程機械展會，我們將迎來海內外約10多萬觀眾和30多個國家和地區超過1000家展商，展出面積達18.9萬平方米。展會以“先機天下，價值創新”為主題，不僅將全面展現中國工程機械產業和各相關企業應對兩年多的市場調整，在調結構、轉方式上所取得的豐碩成果，在夯基礎、攻高端、強管理、轉型升級方面所取得的突出業績，而且將從應急救援裝備展到創意設計大賽，從行業責任的弘揚到工程機械文化的推廣，從匯聚業界精英的全球產業大會到世界領先企業的現場演示等多個角度集中展示世界工程機械產業發展的最新風貌。

2013年10月15日中國工程機械工業協會祁俊會長到上海江森自控國際蓄電池有限公司展位進行參觀指導